lunes, 22 de abril de 2024

NEXEN TIRE organizó la Purple Summit Korea 2024

La Purple Summit Korea 2024 contó con la participación de 60 socios globales y ejecutivos de todo el mundo, así como representantes de NEXEN TIRE, fabricante de neumáticos líder a nivel mundial. La Purple Summit es un evento que combina hospitalidad y marketing, cuyo objetivo es fomentar las relaciones y aumentar la presencia de la empresa en el mercado global. De esta manera desde el año 2016, NEXEN TIRE sigue fiel con su cita con este programa de integración internacional que en esta edición se celebró en Corea, del 16 al 19 de abril.

A lo largo de la cumbre, los asistentes visitaron la planta de neumáticos de vanguardia de la compañía ubicada en Changnyeong, así como la NEXEN UniverCity, el centro central de investigación y desarrollo de NEXEN Tire. No sólo eso, sino que el fabricante de neumáticos invitó a los jugadores de la KLPGA del NEXEN-St. Nine Masters para jugar al golf con invitados y recorrer Busan, la segunda ciudad más grande de Corea.


El último día de la Purple Summit Korea 2024 se celebró una cena de gala en el patio de The NEXEN UniverCity, donde los invitados pudieron aprender más sobre las visiones de la compañía, así como sus objetivos comerciales futuros.

"Estamos encantados de que nuestros socios hayan tomado su tiempo para visitar y participar en la Purple Summit 2024, que hemos celebrado por primera vez en Corea", dijo Travis Kang, director ejecutivo global de NEXEN TIRE. "Planeamos seguir ampliando nuestras asociaciones globales con nuestros socios y clientes, así como ofrecer soporte con mejor calidad y servicio".

viernes, 19 de abril de 2024

Estas son las reformas que requieren pasar por la ITV de nuevo

Pasar la ITV es un proceso obligatorio que nos garantiza que nuestro vehículo está en un correcto estado y apto para una circulación segura. Por ello, algunas modificaciones realizadas en los vehículos, ya sean estéticas o para añadir funcionalidades, requieren que el vehículo pase la ITV de nuevo una vez implementadas. Así se verifica que dichas reformas siguen haciendo apto al vehículo para circular y se garantiza que los cambios no repercuten en la seguridad del mismo. AEMA-ITV recuerda que una reforma es toda sustitución, incorporación o supresión realizada en un vehículo tras su matriculación que puede modificar alguna de las características del mismo o alterar los requisitos reglamentarios establecidos en el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio.

Los cambios en la estructura del vehículo son las modificaciones más frecuentes que requieren volver a pasar la Inspección Técnica de Vehículos de nuevo. Por ejemplo, la instalación de un enganche para remolque o de barras antivuelco. Asimismo, las variaciones en el motor, como los aumentos de potencia, la instalación de turbo o las modificaciones en el sistema de escape también deben ser comprobadas en la inspección técnica para garantizar su compatibilidad con la normativa de emisiones y seguridad.


Las alteraciones significativas en la carrocería del vehículo, como la instalación de alerones, faldones o cambios en la altura del vehículo también son acciones que requieren de su paso por la ITV. Del mismo modo, en el caso de llevar a cabo cambios en la suspensión del vehículo se deberá acudir de nuevo a la inspección técnica al considerarse reforma. Otra de las modificaciones que se considera reforma es la instalación de neumáticos no equivalentes, es decir, los que no tienen las mismas características que los recomendados por el fabricante del vehículo en términos de tamaño, velocidad o capacidad de carga.

En este sentido, el presidente de AEMA-ITV, Jorge Soriano, ha destacado que “mantener los vehículos en condiciones óptimas y conforme a la normativa aplicable es responsabilidad de todos los conductores, contribuyendo así a la construcción de un entorno vial más seguro para todos”.

Se realiza una inspección física y de documentación

El proceso de inspección técnica tras una reforma en el vehículo se compone de dos fases: la inspección de documentación y la inspección física. Durante el primer paso, el titular del vehículo entregará en la estación de ITV la documentación necesaria, que varía en función de si es una reforma sin proyecto, con proyecto o si el vehículo pertenece a una persona física o a una empresa. Durante la inspección física, por su parte, los profesionales de la ITV evaluarán las modificaciones realizadas en el vehículo inspeccionado en atención a la documentación presentada.

miércoles, 17 de abril de 2024

CONEPA facilita la captación de profesionales del taller procedentes de Perú

La Asociación de Servicios Bosch (ASBOC), a través de la Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (CONEPA), de la que es miembro, reafirma su compromiso con la resolución del problema de la falta de personal en los talleres mediante la firma de un acuerdo con la consultora especializada Talento Grupo Internacional para facilitar la llegada de profesionales procedentes de Perú. La Asociación Provincial de Reparación y Venta de Automóviles y Recambios de Lugo (APREVAR) ha sido la primera de las asociaciones miembros en concretar el primer proceso de selección, con 38 trabajadores del país andino.  

El acuerdo suscrito por CONEPA con la consultora especializada Talento Grupo Internacional contempla el asesoramiento de principio a fin en el proceso de selección y contratación de profesionales en las áreas de carrocería, repintado de vehículos, electromecánica y maquinaria agrícola. 

La selección de los candidatos en el país de origen se realiza a través de equipos locales altamente cualificados que identifican los perfiles que mejor se adaptan a las necesidades concretas de contratación de los talleres


A partir ahí, los técnicos de la consultora se encargan de acompañar al trabajador y el empresario en la obtención de la documentación necesaria tanto en Perú como en España. El acuerdo, que se pone en marcha este mes de abril, comienza con una primera selección de 100 personas de experiencia demostrada y validada. 

APREVAR, la Asociación Provincial de Reparación y Venta de Automóviles y Recambios de Lugo (APREVAR) ha sido la organización miembro de CONEPA pionera en activar la colaboración mediante la captación de 38 profesionales peruanos para sus talleres asociados.

En palabras de Ana Ávila, directora corporativa de CONEPA: “En un momento como el actual en el que la falta de talento joven está impidiendo que muchos talleres desplieguen todo su potencial de mercado y otros no puedan realizar el necesario relevo generacional para garantizar su continuidad empresarial, CONEPA busca soluciones. Si hace unas semanas estuvimos en AULA, la feria de la educación que se celebra en IFEMA, despertando vocaciones entre los jóvenes que buscan una formación profesional, y después en Spain Skills, el concurso de Jóvenes Técnicos de Automoción que promueve el Ministerio de Educación, ahora proponemos también la captación de talento procedente de otros países. Y lo hacemos, además, con la garantía de una consultora de reconocido prestigio y amplia experiencia, para facilitar no solo el proceso de captación, sino también el de la obtención de los documentos necesarios y la misma contratación”.


martes, 16 de abril de 2024

El coche de sustitución y la certificación por un experto en asistencia de vehículos, los dos principales motivos para los españoles a la hora de elegir un taller

Hasta 8.000 personas de Alemania, Austria, Bélgica, España, Francia, Italia, Portugal y la República Checa han participado en la segunda edición del Barómetro de Movilidad, realizado por la cadena de seguros Europ Assistance, con el objetico de mostrar una visión detallada sobre los hábitos de desplazamiento de los europeos y los factores que influyen en sus decisiones de movilidad. Desde la frecuencia con la que acuden al taller hasta los criterios que tienen en cuenta para contratar un seguro de automóvil.

En el caso de nuestro país, se analizan las actitudes y comportamientos, resaltando las tendencias emergentes y los factores considerados en la toma de decisiones de movilidad.


En cuanto al mantenimiento de los vehículos, los españoles lo realizan con una frecuencia ligeramente menor que el promedio europeo. El 63% realiza el mantenimiento menos de dos veces al año, comparado con el 60% en el resto de Europa. Por otro lado, el 37% lo hace al menos dos veces al año, siendo el 24% cada 6 meses, el 10% cada 2 o 3 meses, y solo el 3% mensualmente.

La disponibilidad de un coche de sustitución es el criterio más importante a la hora de elegir el taller y concesionario donde realizar el mantenimiento, ya que el estudio demuestra que el 84% tiene en cuenta la facilidad con la que se le otorga un coche de sustitución durante las reparaciones o mantenimiento del vehículo propio.

La segunda razón a la que dan más importancia a la hora de elegir taller o concesionario es si éste está certificado por un experto en asistencia de vehículos (79%), y con el mismo porcentaje se tiene en cuenta la certificación del coche para garantizar su calidad. Además, que tenga servicio de recogida y entrega es valorado por el 76% de los conductores, mismo porcentaje que la posibilidad de ampliación de la duración de su cobertura de asistencia en carretera.

¿Cuánto es el gasto anual en seguros en España?

El gasto anual en seguros de automóvil en España asciende a 580 euros, lo que representa un aumento de 90 euros en comparación con el año anterior. Sin embargo, en relación con el resto de Europa, hay una diferencia de 36 euros, ya que la media en el continente es de 616 euros.

El 38% de los españoles encuestados gastan un presupuesto anual de entre 300 y 499 euros para el seguro de su automóvil, seguido por el 31% que gasta menos de 300 euros. Además, el 20% invierte entre 500 y 799 euros en su seguro. En contraste, en el resto de Europa, el mayor porcentaje de personas (un 35%) es el que dedica menos de 300 euros al seguro de su vehículo.

Los servicios más solicitados al contratar un seguro de automóvil son similares a los servicios de movilidad, lo que subraya la importancia que le dan los españoles a la elección del seguro del coche.

El 91% de los encuestados considera de suma importancia la asistencia en carretera para su vehículo, siendo este el factor más destacado. Este porcentaje se mantiene consistente con el resto de Europa, donde el 86% también valora esta asistencia como crucial.

El 85% considera importante tener un coche de sustitución en caso de avería, robo o accidente, mientras que el 82% valora la protección de los neumáticos y el 81% prefiere dirigirse a una red de talleres autorizados para las reparaciones. Además, el 74% valora la posibilidad de recogida y entrega de coches para mantenimiento o revisión.

Pueden consultar el estudio completo en este link.


lunes, 8 de abril de 2024

Nexen Tire se asocia con la agencia de relaciones públicas schoesslers

Nexen Tire se ha asociado con la agencia de relaciones públicas schoesslers, con oficinas en Berlín, Würzburg, Hamburgo y Colonia, con el objetivo de reforzar la marca en la región DACH y en toda Europa.

El fabricante cuenta con la confianza de varios fabricantes de automóviles de todo el mundo. Con su cartera de productos de alta calidad, la empresa surcoreana se dirige a diversas necesidades de los clientes en los segmentos de turismos, SUV y camiones ligeros.

En 2019, Nexen Tire logró su objetivo de producir sus neumáticos premium en Europa con el establecimiento de su planta europea en Žatec, República Checa, acortando así las cadenas de suministro y permitiendo una cooperación óptima con los fabricantes de automóviles, entre otras cosas. Dado que la capacidad total de la planta europea aumentará finalmente en enero de 2024 de 5 a 11 millones de neumáticos al año, Nexen Tire va de la mano de una agencia con la que la empresa puede crecer aún más en la región europea.




DC Kim, vicepresidente de Ventas y Marketing para Europa de Nexen Tire: “Con schoesslers a nuestro lado, contamos con el respaldo de un equipo dedicado a hacer realidad nuestra visión de mejorar el reconocimiento de la marca y el éxito en todos nuestros esfuerzos empresariales en Nexen Tire. El equipo nos apoya tanto estratégica como operativamente para reforzar nuestras comunicaciones corporativas en los mercados europeos”.

schoesslers proporcionará a Nexen Tire apoyo comunicativo para su expansión en el mercado. “Nos llena de orgullo que Nexen haya tomado la decisión a nuestro favor y que tengamos la oportunidad de trabajar con una empresa ya bien establecida en Europa. Estamos deseando reforzar sus relaciones públicas y seguir promocionando su marca. En particular, consideramos que nuestro reto es hacer hincapié en la importancia de los neumáticos y la seguridad, ya que estos temas tienen una importancia fundamental”, afirma Julia Schössler, socia directora de schoesslers

martes, 2 de abril de 2024

El rápido desgaste de los neumáticos lastra la satisfacción de los conductores de eléctricos


La satisfacción de los conductores de vehículos eléctricos con sus neumáticos se resiente. Y el motivo es el mayor desgaste de las cubiertas percibido por los conductores frente a los vehículos de combustión interna, según reciete estudio de la consultora J.D. Power, “Original Equipment Tire Customer Satisfaction Study”.

Y es que, según dicho estudio, los propietarios de vehículos eléctricos albergan expectativas de desgaste similares a las de los vehículos de combustión interna para los neumáticos de sus coches pese a que los neumáticos de este tipo de automóviles se desgastan más rápido debido al mayor peso del vehículo y al mayor par motor.

"La creciente brecha de satisfacción entre los conductores de vehículos eléctricos y los vehículos de gasolina supone una oportunidad para los fabricantes de neumáticos y los fabricantes de automóviles para concienciar a los propietarios de eléctricos sobre las diferencias en el rendimiento", señala Ashley Edgar, directora sénior de benchmarking y movilidad alternativa en J.D. Power.

El estudio incluye un ranking con las marcas de neumáticos mejor valoradas por los conductores a partir de una muestra de 31.414 propietarios de modelos 2022 y 2023 que fueron consultados entre agosto y diciembre de 2023.

miércoles, 27 de marzo de 2024

Nexen Tire pone de largo la plataforma ‘Nexen InnoForum’


Nexen Tire
está desarrollando una nueva norma interna para organizar y acoger conferencias de distribuidores con el nombre de ‘Nexen InnoForum’, una plataforma para que NEXEN y sus socios participen en debates y esfuerzos de colaboración destinados a dar forma al futuro. El énfasis recae en el crecimiento mutuo, ya que ambas partes alinean sus visiones y estrategias. Como indica el término ‘Foro’, se centra en fomentar las conexiones empresariales y el intercambio de ideas y perspectivas innovadoras.

La agenda de la Conferencia de Distribuidores se estructura en torno a dos elementos principales: sumergirse en las sofisticadas tecnologías de fabricación de Nexen y ofrecer una visión completa de los propios productos. Los asistentes podrán ver de cerca la producción de neumáticos que se adhiere a los más altos estándares técnicos con una visita a la fábrica, en particular a las instalaciones más avanzadas de Nexen Tire, Europe Plant (EP). El objetivo es poner de relieve el proceso de fabricación, que se distingue por su alto grado de automatización y un control de calidad constante en todas las fases de producción.

Además, el programa permite a los participantes interactuar directamente con una amplia variedad de productos Nexen, ampliando sus conocimientos mediante experiencias prácticas de conducción. La oportunidad de realizar pruebas de conducción depende de las condiciones específicas del lugar donde se celebre el Nexen InnoForum.

DC Kim, vicepresidente de Ventas y Marketing para Europa de Nexen Tire: “Con este programa, estamos estableciendo un nuevo estándar para la presentación de nuestros neumáticos de calidad en toda Europa y ofreciendo a los distribuidores una mirada entre bastidores y una experiencia práctica para conocer de forma transparente todos los aspectos del producto”.

En el Nexen InnoForum, en línea con la visita a la fábrica EP, los participantes tendrán la oportunidad de conocer el proceso completo de producción de neumáticos y las características técnicas de cada una de las fases de producción de la planta totalmente automatizada. En la fábrica inteligente, tecnologías avanzadas como la IA, la robótica y los sensores forman sistemas inteligentes que orquestan la producción y la logística de forma autónoma y sostenible. Se espera que la segunda fase de ampliación, que comenzó en marzo de 2021 y finalizó con éxito en enero de 2024, aumente la capacidad de producción de 5,5 millones a 11 millones de neumáticos al año.

Además del Smart Factory Tour, los concesionarios pueden participar en una prueba de conducción en uno de los centros de conducción cercanos. El circuito de carreras de automovilismo "Autodrom Most", cerca de la ciudad de Most, el primer circuito permanente de la República Checa, ofrece una experiencia de conducción especial. Los neumáticos pueden probarse en condiciones extremas en 4,2 kilómetros de pista y también en polígono de seguridad: seco, mojado, con nieve y hielo. También se pueden probar la dinámica y el agarre de los neumáticos.

“Es un gran honor para nosotros dar la bienvenida a NEXEN, a quien consideramos uno de los líderes tecnológicos del segmento. Autodrom Most es sinónimo de lugares clave de ‘Czech Autoland’, no sólo por su herencia automovilística, sino también por su papel como centro de educación vial. Confiamos en que los participantes del Nexen InnoForum adquieran valiosas experiencias y aprovechen al máximo la variada gama de oportunidades de pruebas disponibles”, así Josef Zajíček, CEO del Autodrom Most.

Para poner a prueba el programa, los responsables europeos de MarCom se reunieron en Žatec, República Checa, el 13 de marzo y visitaron la planta que la marca tiene allí.

jueves, 7 de marzo de 2024

Reynasa participa con el equipo de Juan Merino en el XVI Panda Raid

Reynasa acompaña en el XVI Panda Raid de 2024 a Juan Merino, responsable de motos de la compañía, que se une a esta aventura, en la que la participación tiene como objetivo una causa solidaria

El Panda Raid 2024, un rally que recorre más de 4.000 km a través de los desiertos e impresionantes paisajes de Marruecos, no es solo una competencia de resistencia, sino también una oportunidad para contribuir a una causa noble. Juan Merino, con el apoyo de Reynasa, se embarca en esta travesía con el objetivo de entregar material escolar a las zonas más desfavorecidas del Sáhara.

La compañía participa en el Panda Raid 2024 aportando diversos materiales esenciales como filtros, aceite y otros suministros, garantizando un rendimiento óptimo para el vehículo durante todo el rally.


“Estamos emocionados de formar parte de esta iniciativa solidaria y aventurera”, comenta el responsable de motos de Reynasa. El Panda Raid 2024 no solo representa un desafío para los participantes, sino también una oportunidad para hacer una diferencia positiva en las comunidades menos privilegiadas. En palabras de Antonio López: “Estamos orgullosos de apoyar a Juan Merino en esta noble causa y deseamos que todo el equipo tenga una experiencia exitosa y enriquecedora”.

En su zenit, el Panda Raid 2024 está siendo una aventura llena de emociones, según destacan, donde la solidaridad, la competencia y el espíritu de equipo se unen en pro de una causa mayor con los que más lo necesitan.