El mercado español de la movilidad eléctrica cerró 2025 con un fuerte avance, confirmando la aceleración de los vehículos electrificados en el conjunto del parque móvil. Según los datos publicados por AEDIVE y GANVAM, las matriculaciones de vehículos electrificados —que incluyen modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables— alcanzaron 254.783 unidades, lo que supone un crecimiento del 90,6% respecto al año anterior.
Este avance no solo refleja un mayor interés del consumidor, sino también una mayor disponibilidad de modelos y una progresiva adaptación del mercado a las nuevas tecnologías de propulsión.
Un cierre de año con cifras récord
El último mes del ejercicio volvió a ser determinante para el resultado anual. Solo en diciembre se matricularon 26.656 vehículos electrificados, lo que representa un incremento del 54,4% en comparación con el mismo mes de 2024. Esta evolución confirma que la electrificación ya no es un fenómeno puntual, sino una tendencia sostenida.
El vehículo 100% eléctrico mantiene su avance
Si se analizan las cifras por tipo de propulsión, los vehículos 100% eléctricos —incluyendo turismos, dos ruedas, vehículos comerciales e industriales— cerraron 2025 con 124.696 unidades matriculadas, lo que supone un aumento del 68,6% en términos interanuales.
Durante el mes de diciembre, este segmento registró 13.197 matriculaciones, con una subida del 22,8%.
Los turismos eléctricos, protagonistas del crecimiento
Dentro del mercado eléctrico, los turismos 100% eléctricos continúan siendo el principal motor de crecimiento. A cierre de año, sus matriculaciones aumentaron un 77,6%, hasta situarse en 104.227 unidades.
En diciembre, este tipo de vehículos sumó 11.438 matriculaciones, lo que supone un incremento del 28,2% respecto al mismo mes del año anterior.
Evolución desigual en las dos ruedas eléctricas
El comportamiento del mercado fue más dispar en el segmento de las dos ruedas.
Por un lado, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos cerraron el año con un descenso del 2%, hasta 2.655 unidades, condicionadas por la fuerte caída del 73,5% registrada en diciembre.
Por otro, las motocicletas eléctricas terminaron 2025 con una evolución positiva: pese a caer un 22% en diciembre, el conjunto del ejercicio se salda con un crecimiento del 14,6%, alcanzando 6.213 unidades matriculadas.
Las furgonetas eléctricas ganan peso en el mercado profesional
El segmento de los vehículos comerciales ligeros también mostró una evolución muy positiva. Las furgonetas eléctricas cerraron diciembre con 864 unidades matriculadas, tras crecer un 67,8% en ese mes.
En el acumulado del año, este tipo de vehículos registró un aumento del 84%, con 8.965 unidades, reflejando el creciente interés del sector profesional por soluciones de movilidad más eficientes y sostenibles.
El híbrido enchufable acelera con fuerza
Los vehículos híbridos enchufables fueron uno de los grandes protagonistas del ejercicio. En diciembre, sus matriculaciones crecieron un 106,4%, hasta alcanzar 13.359 unidades.
El año se cerró con 130.087 unidades matriculadas, lo que representa un incremento del 117,8% en comparación con 2024, consolidando esta tecnología como una alternativa clave en la transición hacia la electrificación total.
Uno de cada cinco turismos ya es electrificado
Como resultado de esta evolución, casi el 20% de las matriculaciones de turismos registradas en 2025 correspondieron a modelos electrificados, ya sean 100% eléctricos o híbridos enchufables. Un dato que confirma que la electrificación avanza con paso firme y gana peso real en el mercado español, marcando un cambio estructural en las preferencias de compra y en la oferta de los fabricantes.
